Για 6^η συναπτή χρονιά, το συνέδριο-θεσμός για την ηλεκτροκίνηση και τη μικροκινητικότητα, το Electric + Micro Mobility Forum, έρχεται για να συσπειρώσει τον κλάδο του e-mobility, να ενισχύσει τον διάλογο γύρω από τις νέες τάσεις στις Μεταφορές και να «δείξει» το μέλλον των μετακινήσεών μας!

Απώτερος στόχος του φετινού συνεδρίου, σε μια κρίσιμη καμπή για την ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα, είναι η διατήρηση του θετικού momentum στον εξηλεκτρισμό δημόσιων και ιδιωτικών στόλων οχημάτων, αφενός αναγνωρίζοντας τις επιτυχείς δράσεις και συνέργειες μέχρι σήμερα, αφετέρου αναδεικνύοντας τις προοπτικές αλλά και τα σημεία όπου οι δείκτες μπορούν να βελτιωθούν περαιτέρω, εξερευνώντας ήδη πιθανές λύσεις σε ζητήματα που θα μας απασχολήσουν στο άμεσο και μακροπρόθεσμο μέλλον.

Το εθνικό δίκτυο φόρτισης EVs πλησιάζει τα 9.000 κοινόχρηστα σημεία σε όλη την επικράτεια, έχοντας καλύψει μεγάλο τμήμα του κύριου οδικού δικτύου και έχοντας βελτιώσει την πυκνότητα ταχυφορτιστών στους αυτοκινητόδρομους. Ωστόσο, οι DC φορτιστές παραμένουν ανεπαρκείς σε αριθμό σε νησιωτικές και ορεινές περιοχές αλλά και σε αρκετά σημεία ενδιαφέροντος, τη στιγμή που οι ανάγκες διαρκώς αυξάνονται και ο στόλος ηλεκτρικών οχημάτων αγγίζει τις 33.000 BEVs σε όλη την Ελλάδα.

Η συζήτηση οφείλει να απασχολήσει πλέον έντονα και την Τοπική Αυτοδιοίκηση, με τους ΟΤΑ να αναλαμβάνουν δράση και να δημιουργούν νέα σημεία φόρτισης για δημότες και επισκέπτες, όπου αυτό κριθεί απαραίτητο. Τα χρηματοδοτικά εργαλεία είναι διαθέσιμα για την επέκταση του δικτύου φόρτισης και καλούμαστε να τα αξιοποιήσουμε εγκαίρως και με σύνεση. Παράλληλα, η βελτίωση και επίσπευση των διαδικασιών για την χωροθέτηση, εγκατάσταση και τροφοδοσία των σταθμών φόρτισης οφείλει να είναι ψηλά στις προτεραιότητές μας.

Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα έδειξε μέσα στο 2025-2026 τα πρώτα σημεία ωρίμανσης, με πολλά διαθέσιμα μοντέλα, αύξηση της τεχνογνωσίας όσον αφορά την επισκευή και συντήρηση ηλεκτρικών οχημάτων αλλά και βελτιωμένο awareness του κοινού για τα οφέλη και τις δυνατότητες της ηλεκτροκίνησης. Μαζί με τα plug-in hybrids, τα οποία φέτος δείχνουν ιδιαίτερη δυναμική, το μερίδιο ηλεκτρικών επιβατικών αγγίζει το 15% σε μηνιαία βάση, ενώ ιδιαίτερα γρήγορα προχωρά και ο εξηλεκτρισμός εταιρικών στόλων και επαγγελματικών οχημάτων αλλά και των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, με αιχμή του δόρατος τα ηλεκτρικά λεωφορεία και τα ηλεκτρικά van.

Παράλληλα, αυξάνεται το ενδιαφέρον για ηλεκτρικά δίκυκλα, ιδίως επαγγελματικής χρήσεως στον τομέα των logistics/μεταφορών, με την κατηγορία των e-mopeds (L1e) να οδηγεί τις εξελίξεις, με μερίδιο ακόμα και πάνω από 30% επί του συνόλου των πωλήσεων.